Xiaomi เปิดตัว Skynomad รุกตลาดรถครอบครัว

1. Skynomad เป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดรถยนต์ของ Xiaomi

• Xiaomi เปิดตัว Skynomad EREV SUV รถอเนกประสงค์แบบใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักและมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กช่วยผลิตไฟเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด ประกอบด้วย N70 แบบ 5 ที่นั่ง และ N90 แบบ 7 ที่นั่ง การเปิดตัวครั้งนี้สะท้อนการขยายจาก SU7 และ YU7 ที่เน้นสมรรถนะ ไปสู่ตลาดครอบครัวซึ่งมีฐานลูกค้ากว้างกว่า พร้อมช่วยกระจายรายได้จากธุรกิจโทรศัพท์ที่กำลังเผชิญยอดส่งมอบลดลงและต้นทุนหน่วยความจำสูงขึ้น 

 

2. จุดขายหลักคือพื้นที่ภายในที่ปรับใช้ได้หลายรูปแบบ

• Xiaomi วางตำแหน่ง Skynomad ให้เป็นมากกว่ารถครอบครัวทั่วไป โดยเบาะนั่งสามารถเลื่อน หมุน หรือปรับเป็นพื้นที่ประชุม พื้นที่พักผ่อน เตียง และพื้นที่บรรทุกของได้ รุ่น N90 รองรับการจัดเบาะและท่านั่งได้ 18 รูปแบบ ขณะที่รุ่นสูงมีตู้เย็นขนาดเล็กและเบาะนวด จุดเด่นนี้เกิดจากฐานรถ Kunlun ที่ออกแบบพื้นห้องโดยสารให้เรียบและใช้รางเลื่อนยาว ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยและสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งที่พัฒนารถบนฐานเดิม 

 

 

3. แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ช่วยให้ใช้ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันและเดินทางไกลได้

• Skynomad ใช้แนวทางติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อให้ผู้ใช้ขับด้วยไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน และใช้เครื่องยนต์ช่วยผลิตไฟเฉพาะการเดินทางระยะไกล รุ่น N70 วิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 505 กิโลเมตรและมีระยะทางรวม 1,461 กิโลเมตร ส่วน N90 วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 464 กิโลเมตรและมีระยะทางรวม 1,705 กิโลเมตร จุดขายดังกล่าวมีเป้าหมายดึงลูกค้ารถใช้น้ำมันที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานใหม่ แต่ยังกังวลเรื่องสถานีชาร์จและระยะทาง 

4. ราคาขายสะท้อนกลยุทธ์เร่งสร้างยอดส่งมอบ

• รุ่น N70 Max เปิดราคาจองที่ 259,900 หยวน ส่วน N90 Max อยู่ที่ 299,900 หยวน ต่ำกว่ารถ YU7 รุ่นสูงและใกล้เคียงกับ Li Auto L6 แม้ Skynomad จะมีขนาดใหญ่และอุปกรณ์ค่อนข้างครบ ราคานี้จึงมีโอกาสช่วยให้ Xiaomi เข้าถึงตลาดรถอเนกประสงค์ช่วงราคา 200,000–300,000 หยวนได้รวดเร็ว นอกจากนี้ บริษัทเลือกใช้แบตเตอรี่จาก Sunwoda และ CALB ซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่าผู้จัดหาของรถไฟฟ้าล้วนบางรุ่น ช่วยสนับสนุนการตั้งราคาที่แข่งขันได้ 

 

ตารางเปรียบเทียบ N70 Max และ N90 Max

ประเด็น	N70 Max	N90 Max
จำนวนที่นั่ง	5 ที่นั่ง	7 ที่นั่ง
ราคาจอง	259,900 หยวน	299,900 หยวน
ระยะทางด้วยไฟฟ้า	สูงสุด 505 กม.	สูงสุด 464 กม.
ระยะทางรวม	1,461 กม.	1,705 กม.
กลุ่มลูกค้า	ครอบครัวขนาดกลาง	ครอบครัวใหญ่และผู้ใช้ระดับสูง
จุดเด่น	ราคาจับต้องได้และพื้นที่ยืดหยุ่น	ห้องโดยสารขนาดใหญ่และอุปกรณ์ครบ
คู่แข่งหลัก	BYD, XPeng, Geely, Leapmotor	Li Auto, AITO, Zeekr และ Tesla
ความเสี่ยงร่วม	ตลาดรถเพิ่มระยะทางหดตัวและการแข่งขันด้านราคา

5. รถรุ่นใหม่มีความสำคัญต่อเป้าหมายยอดขายปี 2026

• Xiaomi ตั้งเป้ายอดส่งมอบรถยนต์ทั้งปีที่ 550,000 คัน แต่ทำได้เพียง 180,055 คันในครึ่งปีแรก หมายความว่าบริษัทต้องส่งมอบเฉลี่ยประมาณ 61,000 คันต่อเดือนในช่วงครึ่งปีหลัง จึงจำเป็นต้องอาศัย Skynomad เข้ามาเพิ่มยอดขายอย่างมีนัยสำคัญ นักวิเคราะห์ประเมินยอดส่งมอบ Skynomad ที่ 110,000 คันในปี 2026 และ 240,000 คันในปี 2027 ขณะที่กรณีดีมากอาจแตะ 500,000 คันในปี 2027 หากสามารถดึงลูกค้าจากรถใช้น้ำมันและรถระดับตลาดทั่วไปได้ 

 

6. ตลาดเป้าหมายมีขนาดใหญ่ แต่การแข่งขันสูงมาก

• รถอเนกประสงค์ในจีนที่มีราคาเริ่มต้น 200,000–400,000 หยวนมียอดขายประมาณ 3.2 ล้านคันในปี 2025 หรือคิดเป็น 27% ของยอดขายรถอเนกประสงค์ทั้งหมด ทำให้ Skynomad มีตลาดรองรับขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม คู่แข่งครอบคลุมตั้งแต่ BYD, Geely, Chery, XPeng และ Leapmotor ไปจนถึง Li Auto, Tesla, Zeekr และ AITO ทำให้ Xiaomi อาจต้องใช้ทั้งราคา เทคโนโลยี และระบบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ภายในบ้านเพื่อแย่งส่วนแบ่งตลาด 

7. ความต้องการรถไฟฟ้าแบบเพิ่มระยะทางกำลังชะลอตัว

• ยอดขายรถประเภทเดียวกับ Skynomad ในจีนลดลง 19.4% ในช่วงครึ่งปีแรก เนื่องจากแบตเตอรี่รถไฟฟ้าล้วนมีระยะทางไกลขึ้น ชาร์จเร็วขึ้น และราคาลดลง ทำให้ข้อได้เปรียบของการมีเครื่องยนต์ช่วยผลิตไฟลดลง ขณะเดียวกัน จำนวนรถในกลุ่มนี้เพิ่มจาก 50 รุ่นในปีก่อนเป็น 85 รุ่นจาก 38 ยี่ห้อในครึ่งปีแรกของปี 2026 จึงมีความเสี่ยงที่การแข่งขันด้านราคาจะรุนแรงและกระทบอัตรากำไร 

8. ต้องติดตามยอดสั่งซื้อจริงมากกว่ากระแสช่วงเปิดตัว

• Xiaomi เคยได้รับคำสั่งซื้อ YU7 มากกว่า 240,000 คันภายใน 18 ชั่วโมง แต่ฐานเปรียบเทียบดังกล่าวอาจสูงเกินไปสำหรับ Skynomad เพราะเป็นรถคนละประเภทและเข้าสู่ตลาดที่กำลังชะลอตัว ประเด็นสำคัญจึงอยู่ที่ยอดสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วหลังเปิดขายอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน รวมถึงความต่อเนื่องของคำสั่งซื้อหลังผ่านช่วงแรก มากกว่าจำนวนผู้แสดงความสนใจหรือกระแสตอบรับในวันเปิดตัว 

 

มุมมองของ InnovestX

• กลยุทธ์ลงทุน Xiaomi ยังเป็นมุมมองบวก โดยเหมาะกับการ ทยอยสะสมเมื่อราคาอ่อนตัว จุดหนุนหลักคือ Skynomad ที่มีราคาแข่งขันได้ เทคโนโลยี Kunlun ที่สร้างความแตกต่าง และโอกาสเร่งยอดส่งมอบรถในปี 2026–2027 ควบคู่กับการฟื้นตัวของกำไรตั้งแต่ 3Q26
• อย่างไรก็ตาม ระยะสั้นควรจับตาผลประกอบการ 2Q26 ซึ่งอาจเป็นจุดต่ำสุดของปี ยอดสั่งซื้อจริงหลังเปิดขาย Skynomad ในเดือนกันยายน และแรงกดดันต่ออัตรากำไรจากการแข่งขันด้านราคาในรถยนต์และโทรศัพท์
• สำหรับผู้ลงทุนระยะกลางถึงยาว Xiaomi ยังน่าสนใจจากยุทธศาสตร์เชื่อมโยง “คน–รถ–บ้าน” ฐานะการเงินแข็งแรง และการขยายไปสู่รถยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ และอุปกรณ์อัจฉริยะ แต่ควรจำกัดน้ำหนักลงทุนตามความผันผวนของธุรกิจรถยนต์ที่ยังอยู่ในช่วงเร่งขยายตัว

 

 

ข้อสงวนสิทธิ์
ข้อมูล ความเห็น บทวิเคราะห์ ราคา การคาดการณ์ และ/หรือ ข้อมูลอื่นใด (“ข้อมูล”) ที่ปรากฏ จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น โดยมีที่มาจากแหล่งข้อมูลสาธารณะที่เชื่อว่าเชื่อถือได้ บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ จำกัด (“INVX”) ไม่รับรองความถูกต้อง ครบถ้วน หรือความเป็นปัจจุบันของข้อมูลดังกล่าว โดยเป็นข้อมูล ณ วันที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลนี้ไม่ถือเป็นการรับประกันราคาหรือผลตอบแทน คำแนะนำการลงทุน การเสนอซื้อหรือขายหลักทรัพย์ หรือชักชวนให้เสนอซื้อหรือเสนอขายหลักทรัพย์ใด INVX และ/หรือ กรรมการ พนักงาน และลูกจ้างของ INVX ไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายอันเป็นผลมาจากหรือเกี่ยวข้องกับการใช้ข้อมูลดังกล่าว

INVX และธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) (“ธนาคารฯ”) เป็นบริษัทย่อยที่บริษัท เอสซีบี เอกซ์ จำกัด (มหาชน) (SCBX) เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับธนาคารฯ มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการเปรียบเทียบเท่านั้น INVX และ/หรือ บริษัทในเครือ SCBX อาจเป็นที่ปรึกษาทางการเงิน ผู้จัดจำหน่ายหลักทรัพย์ ผู้ออกและเสนอขายหุ้นกู้ที่มีอนุพันธ์แฝง หรือ ตราสารแสดงสิทธิการฝากหลักทรัพย์ต่างประเทศ บนหลักทรัพย์ที่ปรากฏอยู่ในรายงานฉบับนี้ รวมถึงอาจมีการทำธุรกรรมอื่นใดในหลักทรัพย์ที่ถูกกล่าวถึง อันอาจก่อให้เกิดความขัดแย้งทางผลประโยชน์ได้ ผู้ลงทุนควรทำความเข้าใจลักษณะสินค้า เงื่อนไขผลตอบแทน และความเสี่ยง ก่อนตัดสินใจลงทุน