อ้างอิงจากหนังสือพิมพ์ข่าวหุ้น “คมนาคม” จ่อเสนอตั้ง “กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน” ระดมทุนซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า ทั้งสายสีชมพู-สีเหลือง ของ BTS และสายสีน้ำเงิน และสีส้ม ของ BEM เสร็จก่อนปี 2570 ล่าสุดเตรียมเสนอครม.เห็นชอบอัตราค่าโดยสารตั๋วร่วม 17-45 บาท จ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว พร้อมโอนสายสีเขียว-ทอง ให้รฟม.บริหาร
เรามีมุมมองเป็นบวกเล็กน้อยในเชิง Sentiment ต่อประเด็นดังกล่าว อย่างไรก็ตามความไม่แน่นอนยังค่อนข้างสูงเนื่องจากก่อนหน้านี้รัฐบาลเคยออกมาให้ข่าวว่าการลดค่าโดยสารอาจจะกระทำโดยการให้เงินชดเชยผู้ได้รับสัมปทานแทนหรือการ Subsidy ซึ่งถ้าเป็นในรูปแบบนี้เรามองว่า BEM จะได้ประโยชน์มากกว่า BTS
แต่ถ้าอิงจากข่าววันนี้ที่จะเป็นการซื้อสัมปทานคือเรามองว่า BTS จะได้ประโยชน์มากกว่า BEM เราแนะนำให้นักลงทุนระมัดระวังในการเข้าไปเก็งกำไรในประเด็นนี้เนื่องจากยังขาดความชัดเจน
คงคำแนะนำ OUTPERFORM BEM ราคาเป้าหมาย 7.3 บาทต่อหุ้น เราแนะนำ NEUTRAL สำหรับ BTS (ราคาเป้าหมาย 2.3 บาทต่อหุ้น) และ BTSGIF (ราคาเป้าหมาย 2.1 บาทต่อหุ้น)
