INVX Macro Making Sense – 23 ก.ค. 2567 สรุปประเด็นฟองสบู่ตลาดหุ้นโลกอาจแตกลงในไม่ช้า มาตรการปรับสมดุลเศรษฐกิจจีน ตลาดรถยนต์ถึงจุดต่ำสุด ยอดขาย 6 เดือนร่วง 30%

ฟองสบู่ตลาดหุ้นโลกอาจแตกลงในไม่ช้า

• นิตยสาร The Economist ออกบทวิเคราะห์โดยประเมินปัจจัยที่อาจทำให้ตลาดกระทิงสิ้นสุดลง โดยปัจจัยที่จะทำให้ฟองสบู่แตก มี 3 ปัจจัยด้วยกัน ปัจจัยแรก ได้แก่ปัจจัยภายนอกระบบการเงิน โดยเฉพาะความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ปัจจัยที่สองได้แก่ความเสี่ยงการคลัง โดย The Economist มองว่าตลาดพันธบัตรในปัจจุบันมีความเสี่ยงสูง ปัจจัยสุดท้าย ได้แก่ปัจจัยด้านเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับนักลงทุน ได้แก่การเปลี่ยนแปลงการขยายตัวของเศรษฐกิจ อัตราดอกเบี้ย และรายได้ของบริษัทจดทะเบียน The Economist มองว่า ปัจจัยที่ทำให้ตลาดตกต่ำ อาจไม่ใช่ปัจจัยที่รุนแรงเช่น วิกฤตการคลังหรือตลาดพันธบัตร หรือวิกฤตภูมิรัฐศาสตร์ แต่อาจเป็นเพียงปัจจัยธรรมดาเช่นผลประกอบการที่ชะลอลงกว่าที่ควรจะเป็น การที่ดัชนีหุ้นพุ่งขึ้นมากในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาทำให้ตลาดหุ้นอเมริกาอยู่ในระยะที่มีความเสี่ยงมากขึ้น และอาจเผชิญกับภาวะฟองสบู่แตกในไม่ช้า

มาตรการปรับสมดุลเศรษฐกิจของสีจิ้นผิงช่วยลดการชะลอตัวของจีน

• Bloomberg ออกบทวิเคราะห์ โดยกล่าวว่าการที่ทางการจีนกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาในยานพาหนะไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ และเซมิคอนดักเตอร์กำลังช่วยให้ประเทศเผชิญกับปัญหาภาคอสังหาฯ ที่ตกต่ำ เรามองว่าเป็นไปได้ที่ในระยะยาว จีนจะมีความสามารถในการแข่งขันในเทคโนโลยีชั้นสูง แต่ในระยะใกล้ เศรษฐกิจจีนจะยังชะลอลงต่อเนื่อง และมีความเสี่ยงที่เข้าสู่ภาวะ “กับดักเงินฝืด” ซึ่งจะนำไปสู่ภาวะ “ทศวรรษที่หายไป” คล้ายกับในกรณีของญี่ปุ่น จึงต้องจับตาว่า ยุทธศาสตร์ของรัฐบาลจีนที่จะผลักดันให้จีนมีความสามารถแข่งขันด้านสินค้าไฮเทค จะสามารถทำให้จีนรอดพ้นสถานการณ์ดังกล่าวได้หรือไม่ ท่ามกลางภาวะสังคมสูงวัย ความต้องการที่ชะลอลง พฤติกรรมของคนจีนที่ชอบออมเงิน และการเน้นรถยนต์เป็น Product champion ซึ่งทั้งหมดนี้ ไม่ได้แตกต่างจากกรณีญี่ปุ่นในช่วงทศวรรษ 1990-2000 ที่เป็นช่วงที่ญี่ปุ่นเริ่มเข้าสู่ทศวรรษที่หายไป

ตลาดรถยนต์ถึงจุดต่ำสุด ยอดขาย 6 เดือนร่วง 30% ติดหล่มศก.ซึม แบงก์หนืดกู้

• รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ MG เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ประเทศไทยในช่วง 6 เดือนปี 2567 ยอดขายลดลงประมาณ 30% เรามองว่า ตลาดรถยนต์ที่หดตัวต่อเนื่องทั้งจากปัจจัยด้านอุปทานและอุปสงค์ จะทำให้การบริโภคของไทยยังคงไม่ฟื้นตัวเต็มที่

ท่าน สามารถอ่านและดาวน์โหลดเอกสารได้จาก Macro making sense 240723_T